リニア中央新幹線 南アルプスに穴を開けちゃっていいのかい？

南アルプストンネルは、南アルプス国立公園の地下を通過します。国立公園について定めているのは自然公園法です。トンネル工事をするにあたり、法律上の問題はないのか考えてみました。 陸域の国立公園区域での規制は、強い方から順に特別保護地区、特別地域、普通地域と3段階あります。特別地域は第1種、第2種、第3種に区分されています。 …

東洋経済ONLINEに 静岡リニア問題､｢印象操作｣だった県の反対理由 過去の資料を都合よく切り取って使っていた https://toyokeizai.net/articles/-/468431 という記事が掲載されました。また、Yahoo！ニュースも配信されていて様々なSNSなどでも拡散されているようです。 相変わら…

リニア中央新幹線で東京・名古屋・大阪を1時間で結び、人口6000万人（7000万人？）の超・巨大都市圏を作り上げようスーパー・メガリージョン構想。 スーパー・メガリージョンは、人口減少下にある我が国において、リニア中央新幹線による対流の活発化及びそれによる新たな価値の創造を図り、これから迎える本格的な知識集約型社会において…